top of page

Opthor 5

Missionslog - Dag 7 & 8

Morgenen starter med 3 dropoffs i Kyiv og under dropoff nr. 2 bliver Dnipro angrebet af 4 store missiler, som er første gang på denne tur at vi oplever ballistiske missiler, som falder, og de hule drøn, alt i mens vi ikke kan finde den rigtige adresse.

Lidt pressede, men de lokale tog det helt roligt og hjalp med adressen, så den strategi valgte vi også. Men også lidt surrealistisk at rende rundt i en storby, hvor livet går videre, for at aflevere supplies til kontakt med hule drøn i baggrunden. Sikke et sted at fejre fødselsdag, kunne godt ha' nøjes med flag må huske at sende Putin en personlig hilsen og tak for opmærksomheden. Ankomst grænsen kl 1745. Kommer gennem landsby lige ved grænseovergangen og svinger til højre hen til vagtposten, jo vi undrede os da at det gik SÅ hurtigt. Vi bliver da også pænt sendt tilbage i køen som viser sig at være ca 800 m lang. Det bliver en lang aften. Mødes da heldigvis med Kia og folkene. Det lykkedes os på mærkværdigvis, at komme igennem 2,5 time før dem og med et godt forspring, men ingen data, er vi godt på vej gennem Polen, da vi endelig får kontakt med Kia igen. Problemer med Kia gør, at vi må vente på dem, på en mørk og kold rasteplads. Resten af turen og natten igennem sidder vi 5 klemt sammen i Mondeoen og fortsætter mod Danmark. Et par af folkene sættes af i Jylland og resten af os fortsætter til endestationen på Sjælland. Vi glæder os alle igen til at se familien og en seng Støt med et valgfrit beløb og hjælp os med at udføre denne og fremtidige missioner. Hver en kr tæller.



Missionslog - Dag 6 A-Team - Kia

Efter vores overnatning i Uman satte vi kursen mod syd til byen Kherson, byen ved Dnipro floden som fungere som den fysiske barriere mellem de ukrainske styrker og de russiske styrker. Efter adskillelige checkpoints rammer vi ind i tidligere befriede landsbyer som bar tydelige spor af de hårde kampe der har været i området, byerne var simpelthen væk!

Dagens opgave lød på levering af nødvendigt udstyr til de civile. Vi lavede kort holdt før kørsel ind i bymidten for at tage sikkerhedsudrustning på og gennemgå de sidste detaljer på ruten. Allerede da vi kørte ind begyndte de første nedlag fra russisk artilleri at ramme byen. Ca 25-30 granater nåede vi at registrere mens vi var derinde ikke helt tæt nok til at gøre skade men tætteste på ca 1000m

Vi fik kontakt i byen og fik overleveret lasten til dem, bestående af dybet, tæpper, varmt tøj, vandrensning tabletter, soveposer og liggeunderlag, der var både kram og håndtryk fra alle fremmødte, så tiltrængt var det En af vores folk havde taget bamser med ned fra Danmark fra hans egen datter som gerne ville give noget godt til nogle af de børn som ikke havde det så godt, så børnene vi mødte i byen fik selvfølgelig en bamse.

Vi fik sagt farvel til alle og ekstra kram inden vi forlod området igen efter en succesfuld mission

Vi satte herefter turen direkte mod nord for at linke op med alle de andre i Kiev hvor en god nattesøvn var tiltrængt efter en køretur og opgave som bød på ca 1000km gennem ukrainsk terræn og bumpede veje.

Team ASS Mondeo

Efter en nat på sofaen i en, lad os kalde det, en autentisk ukrainsk lejlighed, og diverse luftmadrasser,gik jagten på morgenmad ind. De fleste steder åbner først kl 10, men det lykkedes at finde et enkelt sted der åbnede kl 8 og kort tid efter var vi på vej mod Kyiv. 2 dropoff forskellige steder i Kyiv og så var klokken pludselig 1730. Finde et sted til aftensmad og så på værelset efter en dag, med mange nye bekendtskaber. Vores Kontakt er en gruppe der kaldes Ukrain Angels, som vi afleverede en masse feltrationer, og genstande til de ukrainske styrker, og varmt tøj til civile, som herefter distribuere det helt ud til soldaterne og de civile i områderne tæt ved fronten. De findes ligesom os, også på den russiske liste over populære personer, russerne gerne vil have fat i.




Missionslog - Dag 5 A-Team - Kia

Sammen med bil 3 startede vi dagen med en god gang morgenmad på hotellet efter 4 en halv times søvn kun, så fik vi pakket bilerne om så den rigtige hjælp kunne komme i de rette hænder når vores ruter skulle skilles herfra.

MEN endnu engang var uheldet ude for vores kære bil, ikke nok med at vi havde brugt 48 timer på et polsk værksted så var begge dæk i højre side helt flade! Fælgene var slået så skæve af de ukrainske veje at luften ikke kunne holde sig. Vi måtte med hjælp af hotelejeren låne en pumpe fra en nabo så vi kunne hastigt køre til en mekaniker som kunne rette fælgene ud og give os nyt luft i dækkene, mission accomplished

Vi kunne nu, med en lille forsinkelse igen drage videre mod næste destination som bringer os tættere på vores drop off point, der kommer en del mere info senere på dette Vi ankom til næste punkt kl 1915 til en by i helt blackout, vi fandt dog med pandelampe og fuldt mørke nok det eneste spisested i byen med generator som kunne servere os så vi kunne få aftensmad og direkte på hovedet i seng til lidt veltrængt søvn

Ps. På blot få timer gik vi fra plusgrader til en del minus grader og en fantastisk udsigt gennem det flotte landskab

Team Ass - Mondeo

Sidder ved morgenbordet og venter på de andre. Det kulsort udenfor og stille. Har lige sagt godmorgen til en meget træt tjerner, måske trætheden skyldes, at han også var her til sent i aftes...

Afsted mod næste afleveringspunkt 374 km lige ud af hovedvejen. Ensporet landevej, dog i super kvalitet.....efter ukrainsk standard..... dansk standard...elendig! Hey motorvej.... 2 spor OG fodgængerfelt midt i det hele ...what the fuxx....??!?! Vi har lige mødt en havetraktor med jord på ladet, PÅ MOTORVEJEN!! og nu også en HESTEVOGN med hø på ladet og 3 mand på toppen endelig fremme ved vores første stop efter 5 timer på "motorvejen". Bliver inviteret på den bedste pizza vi nogensinde har smagt.

Skal være med til foredrag som Claus fra Team Nisssa holdte hos Kreative Space, et lille fristed for unge 14-24 årige mennesker der vil slippe lidt væk fra krigen . Vi holdt foredrag om hvorfor vi er her. Er indkvarteret privat hos en af de folk vi har overdraget vores nødhjælp til. Det er blevet sent, så godnat herfra

Af Nødhjælp Leveret - Feltrationer - Uniformer - Støvler - Varmt undermundering til soldater - varmt Tøj - førstehjælps udstyr - tæpper/dyner/liggeunderlag/soveposer - huer/handsker til soldaterne (en særlig tak til Wolf Tactical for donationen) - feltbrandere - og masser af mad til soldaterne




Missionslog - Dag 4

Team Nissa - Nissan (Felt ambulance) Har Brugt dagen på at hygge med vores gode venner Olga og Olec , som har vist mig rundt i den "lille by" Zhytomyr (på størrelse med Århus), vi har fået lavet nogen videoer, og billeder af overdragelsen af bilen til Olga der nu vil transformere den til en felt ambulance. Er blevet lidt af en celebrity her blot fordi jeg er dansker, og pludselig fået til opgave at jeg skal holde foredrag imorgen det bliver spændende hvordan det går foran en fuld sal.

Team ASS ,- Mondeo

Som skrevet tidligere, overnattede vi langt ude på landet hos Olga og hendes 89 årige mor. Damen på 89 år løber hurtigere end de fleste og det er nok meget godt. Her er terrænet ikke til rolator.

Efter morgenmaden, fik vi pakket den længe ventede nødhjælp ud til de 2 kvinder, sendt fra deres datter i Danmark. Der var også en plate carrier (skudsikker vest)til deres ven, der kæmper i Bakhmut.

Eftersom vi skulle mødes med Kia i Lviv, måtte vi tage afsked med damerne, de gjorde ellers alt for holde på os. Vi kunne ikke afslå en seriøs mængde af syltede agurker og fra under mormors hovedpude, trak hun en stor bunke danske aviser og blade af den danske kongefamilie. Det var hendes drømme, og når hun læste i dem, forestillede hun sig, at hun var i Danmark. En meget stor del af deres ting er fra Danmark, de elsker Danmark og har været på besøg et par gange, for at besøge datteren.

Vi var klar til at køre og så.... var det pludselig helt umuligt at bakke ud af deres indkørsel der både gik opad bakke, var meget ujævn og smattet af mudder

heldigvis havde de gode og stærke naboer og en fremmed ældre herre der trådte til og med fælles hjælp, fik bil og trailer op på vejen

mens vi venter på Kia, har vi indtaget crepes med kylling, fritter og kødboller.

For info, når man bestill kødboller som min makker gjorde, ja så får man kødboller og intet andet nu efter efter en pause på et par timer, har vi bestilt pandekager og crepes (vi troede det var det samme, meeenn...)begge med æble ( se evt foto for at se forskel venter stadig på Kia der er fanget på grænsen nu 7,5 time senere venter vi stadig og er på vej i seng. Håber Kia snart kommer.... knas ved grænsen...

A-Team Mondeo

Efter 48 timer på et polsk hotel mens bilen blev fikset af de meget flinke polske mekanikere satte vi endelig kursen hastigt mod den ukrainske grænse for at starte det vi kom for! Men virkeligheden blev brat en anden end vi forventede.

Vi ankom til grænsen kl 14 og påtænkte en hurtig overgang da køen kun var 200m lang, det endte med at tage 8 en halv time for de 200m.

Efter hvad der virkede som en evighed passerede vi grænsen kl 2230 og fik os sendt afsted mod Lviv hvor vi mødtes med bil 3 som havde sørget for værelser til os da vi ramte dette kl 01 om natten. Selvom det var sent så fik hotellet lavet en lækker omgang mad i form af medaljoner og kartofler. Vi afsluttede dagen kl 02 med hovedet på puden, friske på en ny dag i morgen

Ps. Mangler i brosten så har Lviv rigeligt anlagt


Missionslog OpThor Team 5 Dag 3

Team Nissa Morgen startede med at aflevere Majoren, hvorefter jeg måtte afvente Team Ass på papirer til køretøjet. Herefter stod den på en lang køretur alene til Zhytomyr. Det var en køretur der gav lange.... hår i næsen. Jeg kører igennem snævre områder Med vejarbejder som gps ikke advarede mod, 50% gadelys slukket, 35% lyskryds ude af drift, 238% fodgængere iklædt sort. Samtidig sidder jeg i den forkerte side af vejbanen, alle lokale er afsindigt flinke de dytter og blinker alle af mig, eller er det fordi jeg ikke har blinklys og er tung i røven. Plus fjernbetjening til lås er ikke lock/unlock men arm/disarm af alarmen.

Whatever har endelig fundet en motorvej som gps siger jeg skalpå.

Bunmede en afkørsel pga gps/manglede signal og drønede lige ind i en kontrolpost kort efter. De kiggede opgivende på det rødbede farvede omslag mens de spurgte Kyiv/Rivne? Mig nej Zhytomyr. Zhytomyr så en masse på ukrainsk, pegede på mig flag i kasket og spurgte om engelsk. En politi mand viste mig vej bagom barrikade, spærrede trafik i modsatte retning og fik mig sendt i den rigtige retning igen.

Kl 2300 efter curfew ramte jeg hotellet, og gik i dørken, og er vågnet frisk og veludhvilet klat til at give gaver "Доброго ранку Україно" (Godmorgen Ukraine)

TEAM ASS Mondeo

Efter en god nats søvn og dejlig morgenmad hos vores polske værtsfamilie, er vi klar til mange timer på polske og ukrainske veje.

Nåede grænsen kl 11 forlader grænsen kl 1230 meget hurtigt, lige lidt polemik med dokumentation, fik det hurtigt løst, men koster nok lidt på data kontoen. Ufattelig dårlige veje i Lviv. I Lviv kl 15 lokal tid Fra Lviv kl 16 efter have brugt 45 min på at finde den rigtige adresse. Uden data er det ganske svært. Vi fik hjælp af en sød ukrainsk familie og har været på besøg hos Rostyslav, der var så hjælpsom at lukke os ind i sit hjem og undskyldte til med for manglende strøm og lys, men WiFi kunne han sagtens klare. Et bil batteri og en konverter og wupti så fik vi både ladt mobil op og fik gang i Google map. Endelig på hotellet hvor vi kortvarig mødtes med Nissa. Fik vores ukrainske SIM-kort og så var vi online igen. En kort snak med familien derhjemme og så videre mod næste stop i mørke. Der bliver godt nok meget mørkt her i Ukraine, når det meste af både vejbelysning og det private er slukket. Samtidig er vejene i ufattelig dårlig stand og ingen striber at følge, og kommer man bare en smule for langt til højre, er der de vildeste kanter og huller. Er prøvet! Det farligste i øjeblikket er pt de andre trafikanter! De laver de vildeste overhalinger og hunde der løber ud foran bilerne. Nu sidder vi hos en familie laaaangt ude på landet, kragerne er vendt for længe siden, og spiser kåldolmer. Ingen lys,varme eller WiFi. Skal ud og finde vores powerbanks.

Team A-Team Har måtte finde Hawaii skjorterne frem og nyde vores luksuriøse ophold på Hotellet imens bilen blev lavet, vi har heldigvis kunne hygge os med 24 timers polsk musik kanal med masser af skøn musik og nye oplevelser..

Vi fik bilen her til morges og er nu videre på farten og kommer ind ind til Ukraine i løbet af dagen.



Missionlog - Dag 2

A-Team: Dagen i dag startede ud med hele holdet mødtes til morgenmad kl 0800 på hotellet i Wroclaw efter en god en tiltrængt nattesøvn for alle. Bilerne og lasten blev tjekket og alt var der og intet manglede. Alle 3 hold satte kursen mod Krakow og dagens opgaver, det blev dog en dag som Murphy (murphys lov) kun kunne have forudset.

Efter en tankning og kort kørsel mod Krakow gav bilen op, koblingen den gik på bilen og vi havde ikke noget trækkraft, den store jagt på polsk autohjælp gik i gang og efter mange opkald og nedture pga ingen kunne kommunikere på engelsk fik vi fat på Matuszek som kom og hentede bilen og os. Vi satte bilen af på værkstedet fik samlet stumperne og blev kørt til nærmeste hotel hvor vi fik hjælp med sproget.

Så nu sidder vi her i Polen og venter på at bilen er klar, hvad der gik fra 7 dage på værksted til dagen efter da de forstod vores kommende opgave kan vi kun være taknemmelige for yderst flinke interaktioner vi indtil videre har haft med vores nye polske venner og hjælpsomhed

Vi håber på hurtigst muligt og komme på hjul igen så vores last kan komme i de rette hænder med det samme

Team Ass:

Dagen startede rigtig hyggeligt ved morgenmaden, hvor vi fik mødt de sidste folk i gruppen. Derfra gik det ikke helt som planlagt. Hverken for bilerne og eller for os. Bil 3 Mondeoen blev dog ikke ramt af uheld og ankom som den første til Krakow for at spise frokost og ompakke bil og trailer. Vi skulle hente en stor mængde forsyninger af mad til soldaterne som er købt via økonomiske donationer Anette Friisager har indsamlet. Da vejret jo ikke helt er med os, det regner konstant, sejlede trailerens bund i vand. Den nye mad skulle i hvert fald ikke i kontakt med vand, så ALT kom i store plastposer. Alt vådt blev ompakket og fik en presenning hele vejen rundt. Turen videre er udsat til i morgen, da det blev for sent til at fortsætte. Vi overnatter hos min polske veninde, som sørger helt fantastisk for os og hjælper med alt praktisk vedrørende opgaven. I morgen bliver en rigtig god dag

Team Nissa WELCOME TO UKRAINE!!!

I lidt omvendt rækkefølge så ankom vi til vores hotel efter at have sat en af ved hans hotel, dette efter at en i bilen blev genkendt af en politibetjent til stor gensynsglæde ved den eneste kontrol på vej ind. Det var en morsom oplevelse efter en lang proces ved grænsen. Her tog det sin tid pga diverse papir arbejde jeg ikke vil trætte med her. Kort version ca 3 timer +/- på den side 30-45 min på den

Ellers var der ikke så meget hurlumhej ved dagen, vi fik tygget os igennem adskillige hundrede km som tidligere og Nissa ville lige være med og overraskede os med et blow... Højre bagdæk eksploderede simpelthen lige efter vi var kommet på sydgående motorvej ved Rzeszów. Held i uheld kan kan vel sige for 3 km længere fremme ved en afkørsel ikke kun med en tankstation, men også by, og tæt ved tank lå et værksted. I starten havde de egentlig ikke tid men da de hørte om vores ærinde blev Nissa hevet ind mellem allerede bookede biler, og vupti vi var atter på hjul efter ca 1.5t. Det kostede os så vidt jeg blev bekendt med et Vidar Regiment skuldermærke, jeg har i hvert fald ikke fået præsenteret en regning.

Ellers er der ikke så meget interessant at berette om mange timers kørsel.

Sláva Ukrayíni ~ Ære til Ukraine




Dag 1

Så har vi sendt endnu en mission afsted til Ukraine, Denne gang har vi hele 3 biler, proppet med div Førstehjælps gear (Forbindinger, Alutæpper, medicin, intubering, drop, kanyler med mere), Støvler og masser af mad og feltrationer til soldaterne, Uniformer, underbeklædning, hansker og huer til soldaterne, samt en masse dyner,tæpper, og varmt tøj til civile ved Khersson, samt 3 pakker til danske krigere i landet, samt 2 VIP's der skal med tilbage til Ukraine.

Missionen startede med at der blev skruet i sidste øjeblik og bilerne først var klar sent lørdag aften og sat af i Ringsted station, med den ene bil "Nissa" (Nissan 4*4 varebil, skabt til Sydafrika og Asien) som blev sat af på Fredericia Station klar til teamets modtagelse Søndag morgen, lige før blev vi dog stoppet af politiet, som egentlig bare vil se dette "mærkelige" køretøj som der kun fandtes 1 af i Danmark .

Søndag Morgen troppede de 2 teams op i Ringsted hvor de startede dagen med ompakning og nogle interviews, og herefter satte afgang, det 3. Team mødte i Fredericia.

The A-Team bil 1 Mødested kl.09.00 Ringsted. Velankommen begynder vi at omfordele Div stumper mellem 2 biler og 1 trailer. Efter ca 75 min er alle klar til afgang. Øøøhhh men der mangler en chauffør. Han har stået i Fredericia siden kl.09.00 Autonome som vi er, lave vi om i planen så bil 1 uden trailer tager de 2 Pick up, i Bogense og Christiansfeld Hvor der var en komplet rygsæk og masser af feltrationer. Her blev de to gamle veteraner helt nostalgiske. Turen forløber uden problemer, men i Hamborg blive vi stoppet af politiet. De havde mere en almindelig svært ved vores “prøveplader” men vi fik dem overbevist efter 25 min og så kunne vi køre videre, og landet på Hotellet i Polen kl.23.30 godt ømme i r.

Team Nissan - Bil 2.

Jeg har bestemt at kalde bilen her for Nissa, i ved biler, både og forfløjne maskiner altid er hunkøn.

Turen har budt på lidt af det sædvanlige, som disse ture nu gør, nemlig små defekter der ender med at tage tid. Først bliver døren låst op, og hvem ..... har stjålet rattet?

Oh den er højrestyret og sørme om der ikke også er rat gear, sidste har vi prøvet før men at modarbejde over 30 års vane med venstrestyrede biler tager lidt tilvænning, og en af os har så aldrig prøvet nogen af delene. Blinklys gider ikke samarbejde, og oversigten over sikringer var selvfølgelig på kinesisk ud med alle sikringer vi kunne finde men alle var tilsyneladende i orden, til sidst blev vi enige om det er mere eller mindre ligeud hele vejen og siden det er søndag ville det ikke kun blive svært men også meget dyrt at finde en mekaniker. Så kom vandet, no worries vi har vinduesviskere... Troede vi, desværre måtte vi konstatere at gummiet var væk, med lidt snarrådighed fik vi byttet om på de to blade for bare lidt. Ikke en eneste tankstation fra den dansk til den polske grænse havde nogle nye blade. Regnen stoppede og nogle timer senere kører vi ind for at få noget mad, hvor vi konstater at det yderste venstre lygtehus har løsnet sig og stikker ud i en vinkel, men den måtte på plads på en eller anden måde, uden plastik strips, gaffa tape eller værktøj fik vi så også den del løst.

Så efter en lang dag hvor tingene bare tårnede sig op er det nu tid til en velfortjent nattesøvn. Tror Nissa glæder sig til imorgen for der har hun en date med noget gummi, A: hun skal have nye vintersko B: og så burde vi kunne finde viskerblade til hende, så bliver hun glad.

På hotellet møder vi så resten af de andre teams så i morgen kan vi køre mod vores mål som en lille convoy. 10-4 gummiand og out.

Team Ass - Bil 3 Mondeo

Møde med rejsefæller på Ringsted station og lidt ompakning, som tidsmæssigt tog lidt længere end forventet, var det afsted mod Tyskland. TEAM ASS er bagtroppen med traileren. Vi skiftede mening med hensyn til rutevalget og tog istedet færgen over Gedser/Rostock. 1t45min ombord på færgen med strække ben og en lur, var vi klar til det lange stræk mod hotellet i Polen med ankomst kl 2320. Lidt udfordringer med parkering og en ikke helt samarbejds villig hotel dame, fandt vi med hjælp fra de andre teams en p plads til både bil og trailer og kunne gå til køjs 00.30.



0 visninger0 kommentarer

Seneste blogindlæg

Se alle

OpTyr 11

Comments